![]() |
![]() |
Motor og transmisjon | ||
Flere sylinderventiler | 4 vs 2 | 2 ventiler og en sylinder mer. Jo flere ventiler, desto bedre er brenselsforbrenning og som følge blir kapasitet større og dreiemoment ved høye omdreininger blir bedre pga bedre tilførsel og utslipp av gass |
Bedre kompresjon | 10 vs 9.6 | 4% eller 0.4. Jo større er kompresjonsforhold, desto mindre brensel trenger man for å få like stor kapasitet |
Drivstofforbruk | ||
Mindre drivstofforbruk (blandet regime) | 7.35 l/100 km vs 17.61 l/100 km | 140% eller 10.26 l/100 km |
Mindre drivstofforbruk (ute på veien) | 5.59 l/100 km vs 11.03 l/100 km | 97% eller 5.44 l/100 km |
Mindre drivstofforbruk (I byen) | 10.44 l/100 km vs 28.78 l/100 km | 176% eller 18.34 l/100 km |
Utslipp | ||
Mindre utslipp CO2 | 210 g/km vs 489 g/km | 133% eller 279 g/km |
Mindre støy | 74 dB vs 75 dB | 1% eller 1 dB |
Andre kjennetegn | ||
Mindre vekt | 1275 kg vs 1546 kg | 121% eller 1546 kg. Bilens vekt påvirker brenselsforbruk, akselerasjonsdynamikk, bremsevei osv. |
Flere seter | 5 stk vs 2 stk | 3 stk |
Motor og transmisjon | ||
Flere sylindre | 10 vs 4 | 6 sylindre mer. Jo flere sylindre, desto mindre vibrasjoner og motor fungerer jevnere (jevnere økning av dreiemoment ) pga mindre pause mellom arbeidsgangstakter. Detter fører til at effektiviteten til motor øker (brenselforbruk per 1 hestekraft blir mindre), motor blir bedre startet. Ulemper: komplisert konstruksjon og som følge mer komplisert og dyrere vedlikehold. |
Større stempeldiameter | 102.4 mm vs 83 mm | 19% mer eller 19.4 mm. Jo større er diameter av sylinder, desto større er diameter av tilførselsventil og som følge større fylling. Ulempe: utslipp av giftige stoffer blir større. |
lengre stempelslag | 100.6 mm vs 91 mm | 10% mer eller 9.6 mm. Jo større er gang, desto mindre er brenselsforbruk og som følge redusering av utslipp av giftige stoffer |
Større motortyrke | 500 hk vs 150 hk 372 KW vs 110 KW |
70% mer eller 350 hk Jo større er bilens kapasitet, desto større er maksimal hastighet. Man skal ikke glemme at økte antall hestekrefter påvirker transportskatt! |
Større dreiemoment | 712 Nm vs 186 Nm |
74% mer eller 526 Nm. Jo større dreiemoment, desto fortere er hastighetsforandring. |
Yteevne | ||
Fortere akselerasjon fra 0 til 100 km/t | 4.9 sek vs 8.4 sek | 3.5 sec. |
Høyere maksimal hastighet | 306 km/t vs 209 km/t | 97 km/t |
Utslipp | ||
Mindre HC+Nox utslipp | 0.005 g/km vs 0.287 g/km | 5640% eller 0.282 g/km |
Mindre CO utslipp | 0.64 g/km vs 1.103 g/km | 72% eller 0.463 g/km |
Vekt og volum | ||
Volumet til brenselstank er større | 70 l. vs 61 l. | 13% eller 9 l. |
Andre kjennetegn | ||
Mindre svingradius | 12.4 m vs 110 m | 787% eller 97.6 m |
Motor og transmisjon | ||
Omdreiningstall | 6200 rot/min og 5600 rot/min |
10% eller 600 rot/min mer. |
Motorvoulm | 1970 cm3 vs 8277 cm3 | 76% eller 6307 cm3 mindre |
Plassering av sylindre | I tråd vs V10 | |
Fordeleraksel | DOHC vs OHV | |
Brenselstilførsel | Innsprøytning vs Distributør drivstoff innsprøytning | |
Hastighet | 5 vs 6 | 1 mindre |
Størrelser | ||
Lengde | 4093 mm vs 4459 mm | 8% eller 366 mm mindre |
Bredde | 1712 mm vs 1911 mm | 10% eller 199 mm mindre |
Høyde | 1427 mm vs 1210 mm | 15% eller 217 mm mer |
Hjul og dekk | ||
Hjulbase | 2540 mm vs 2510 mm | 1% eller 30 mm mer |
Størrelse på foran dell | 195/55 VR15 vs 275/35 ZR18 | |
Størrelse på bakre dekk | 195/55 VR15 vs 345/30 ZR19 | |
Typer av hjul | 15" lettmetallfelger vs 19" lettmetallfelger |