Hva er Alfa Romeo 147 eller Daimler Super Eight?


Alfa Romeo 147
Daimler Super Eight
Alfa Romeo 147
Daimler Super Eight

2 grunner for å kjøpe Alfa Romeo 147

  1. Det er bedre kompresjon
    51% eller 9.4 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    18.5 kompresjon 9.1 kompresjon
  2. Stempelslag lenger
    0.10000000000001 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    90.4 mm Stempelslag 90.3 mm Stempelslag

5 grunner for å kjøpe Daimler Super Eight

  1. Mer sylindere
    4 sylinder mer. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
    4 sylindere 8 sylindere
  2. Mer sylinderboring
    5% eller 4 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    82 mm sylinderboring 86 mm sylinderboring
  3. Mer motorkraft
    63% eller 250 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    150 hk motorkraft 400 hk motorkraft
  4. Mer dreiemoment
    45% eller 248 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    305 Nm @ 2000 rot/min. dreiemoment 553 Nm @ 3500 rot/min. dreiemoment
  5. Mer motor kapasitet
    54% eller 2286 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    1910 cm3 motor kapasitet 4196 cm3 motor kapasitet

Neutrale grunner Alfa Romeo 147 og Daimler Super Eight

  1. Motor posisjon
    Foran, tverrgående Motor posisjon Front, langsgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    På linje Sylinderes plassering V Motor Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Diesel Commonrail Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
4
Sylindere
8
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
18.5
Kompresjon
9.1
Stempelslag
90.4 mm
Stempelslag
90.3 mm
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Motor posisjon
Front, langsgående
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderboring
82 mm
Sylinderboring
86 mm
Ytelse
Motorkraft
150 hk @ 4000 rot/min.
Motorkraft
400 hk @ 6100 rot/min.
Dreiemoment
305 Nm @ 2000 rot/min.
Dreiemoment
553 Nm @ 3500 rot/min.
Motor kapasitet
1910 cm3
Motor kapasitet
4196 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Diesel Commonrail
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vekt og kapasitet
Seter
5
Seter
0
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!