Hva er Audi Q7 eller Daimler Super Eight?


Audi Q7
Daimler Super Eight
Audi Q7
Daimler Super Eight

3 grunner for å kjøpe Audi Q7

  1. Det er bedre kompresjon
    43% eller 6.9 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    16 kompresjon 9.1 kompresjon
  2. Stempelslag lenger
    1% eller 1.1 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    91.4 mm Stempelslag 90.3 mm Stempelslag
  3. Mer dreiemoment
    8% eller 47 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    600 Nm @ 2250-3250 rot/min. dreiemoment 553 Nm @ 3500 rot/min. dreiemoment

4 grunner for å kjøpe Daimler Super Eight

  1. Mer sylindere
    2 sylinder mer. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
    6 sylindere 8 sylindere
  2. Mer sylinderboring
    3% eller 3 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    83 mm sylinderboring 86 mm sylinderboring
  3. Mer motorkraft
    29% eller 114 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    286 hk motorkraft 400 hk motorkraft
  4. Mer motor kapasitet
    29% eller 1229 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    2967 cm3 motor kapasitet 4196 cm3 motor kapasitet

Neutrale grunner Audi Q7 og Daimler Super Eight

  1. Motor posisjon
    Front, langsgående Motor posisjon Front, langsgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    V Motor Sylinderes plassering V Motor Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Diesel Commonrail Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
6
Sylindere
8
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
16
Kompresjon
9.1
Stempelslag
91.4 mm
Stempelslag
90.3 mm
Motor posisjon
Front, langsgående
Motor posisjon
Front, langsgående
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderboring
83 mm
Sylinderboring
86 mm
Ytelse
Motorkraft
286 hk @ 3500-4000 rot/min.
Motorkraft
400 hk @ 6100 rot/min.
Dreiemoment
600 Nm @ 2250-3250 rot/min.
Dreiemoment
553 Nm @ 3500 rot/min.
Motor kapasitet
2967 cm3
Motor kapasitet
4196 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Diesel Commonrail
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vekt og kapasitet
Seter
5
Seter
0
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!