Hva er Audi R8 eller Daimler Super Eight?


Audi R8
Daimler Super Eight
Audi R8
Daimler Super Eight

6 grunner for å kjøpe Audi R8

  1. Mer sylindere
    2 sylinder mer. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
    10 sylindere 8 sylindere
  2. Det er bedre kompresjon
    28% eller 3.6 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    12.7 kompresjon 9.1 kompresjon
  3. Stempelslag lenger
    3% eller 2.5 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    92.8 mm Stempelslag 90.3 mm Stempelslag
  4. Mer motorkraft
    35% eller 220 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    620 hk motorkraft 400 hk motorkraft
  5. Mer dreiemoment
    5% eller 27 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    580 Nm @ 6600 rot/min. dreiemoment 553 Nm @ 3500 rot/min. dreiemoment
  6. Mer motor kapasitet
    19% eller 1008 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    5204 cm3 motor kapasitet 4196 cm3 motor kapasitet

1 grunn for å kjøpe Daimler Super Eight

  1. Mer sylinderboring
    2% eller 1.5 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    84.5 mm sylinderboring 86 mm sylinderboring

Neutrale grunner Audi R8 og Daimler Super Eight

  1. Motor posisjon
    Bak, langsgående Motor posisjon Front, langsgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    V Motor Sylinderes plassering V Motor Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Direkte injeksjon Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
10
Sylindere
8
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
12.7
Kompresjon
9.1
Stempelslag
92.8 mm
Stempelslag
90.3 mm
Motor posisjon
Bak, langsgående
Motor posisjon
Front, langsgående
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderboring
84.5 mm
Sylinderboring
86 mm
Ytelse
Motorkraft
620 hk @ 8000 rot/min.
Motorkraft
400 hk @ 6100 rot/min.
Dreiemoment
580 Nm @ 6600 rot/min.
Dreiemoment
553 Nm @ 3500 rot/min.
Motor kapasitet
5204 cm3
Motor kapasitet
4196 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Direkte injeksjon
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vekt og kapasitet
Seter
2
Seter
0
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!