Hva er Bentley Continental eller Daimler Super Eight?


Bentley Continental
Daimler Super Eight
Bentley Continental
Daimler Super Eight

5 grunner for å kjøpe Bentley Continental

  1. Mer sylindere
    4 sylinder mer. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
    12 sylindere 8 sylindere
  2. Det er bedre kompresjon
    13% eller 1.4 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    10.5 kompresjon 9.1 kompresjon
  3. Mer motorkraft
    37% eller 235 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    635 hk motorkraft 400 hk motorkraft
  4. Mer dreiemoment
    39% eller 347 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    900 Nm @ 1350-4500 rot/min. dreiemoment 553 Nm @ 3500 rot/min. dreiemoment
  5. Mer motor kapasitet
    29% eller 1754 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    5950 cm3 motor kapasitet 4196 cm3 motor kapasitet

2 grunner for å kjøpe Daimler Super Eight

  1. Stempelslag lenger
    1% eller 0.8 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    89.5 mm Stempelslag 90.3 mm Stempelslag
  2. Mer sylinderboring
    2% eller 2 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    84 mm sylinderboring 86 mm sylinderboring

Neutrale grunner Bentley Continental og Daimler Super Eight

  1. Motor posisjon
    Front, langsgående Motor posisjon Front, langsgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    W Motor Sylinderes plassering V Motor Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Direkte injeksjon / flerpunkts indirekte injeksjon Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
12
Sylindere
8
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
10.5
Kompresjon
9.1
Stempelslag
89.5 mm
Stempelslag
90.3 mm
Motor posisjon
Front, langsgående
Motor posisjon
Front, langsgående
Sylinderes plassering
W Motor
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderboring
84 mm
Sylinderboring
86 mm
Ytelse
Motorkraft
635 hk @ 6000 rot/min.
Motorkraft
400 hk @ 6100 rot/min.
Dreiemoment
900 Nm @ 1350-4500 rot/min.
Dreiemoment
553 Nm @ 3500 rot/min.
Motor kapasitet
5950 cm3
Motor kapasitet
4196 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Direkte injeksjon / flerpunkts indirekte injeksjon
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vekt og kapasitet
Seter
4
Seter
0
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!