Hva er BMW Z4 eller Toyota Picnic?


BMW Z4
Toyota Picnic
BMW Z4
Toyota Picnic

4 grunner for å kjøpe BMW Z4

  1. Det er bedre kompresjon
    4% eller 0.4 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    10.2 kompresjon 9.8 kompresjon
  2. Stempelslag lenger
    9% eller 8.6 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    94.6 mm Stempelslag 86 mm Stempelslag
  3. Mer motorkraft
    42% eller 108 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    258 hk motorkraft 150 hk motorkraft
  4. Mer dreiemoment
    52% eller 208 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    400 Nm @ 1550-4400 rot/min. dreiemoment 192 Nm @ 4000 rot/min. dreiemoment

1 grunn for å kjøpe Toyota Picnic

  1. Mer sylinderboring
    5% eller 4 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    82 mm sylinderboring 86 mm sylinderboring

Neutrale grunner BMW Z4 og Toyota Picnic

  1. Motor posisjon
    Front, langsgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    På linje Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Direkte injeksjon Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
4
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
10.2
Kompresjon
9.8
Stempelslag
94.6 mm
Stempelslag
86 mm
Motor posisjon
Front, langsgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
82 mm
Sylinderboring
86 mm
Ytelse
Motorkraft
258 hk @ 5000-6500 rot/min.
Motorkraft
150 hk @ 6000 rot/min.
Dreiemoment
400 Nm @ 1550-4400 rot/min.
Dreiemoment
192 Nm @ 4000 rot/min.
Motor kapasitet
1998 cm3
Motor kapasitet
1998 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Direkte injeksjon
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!