Hva er Citroen C1 eller Mercedes-Benz C-class?

5 grunner for å kjøpe Citroen C1

1. Mindre Co2 utslipp
   156% eller 133 g/mil The less CO2 emission the vehicle releases, the less damage to the environment it causes.
   

   85 g/mil (137 g/mile) Co2 utslipp

   218 g/mil (351 g/mile) Co2 utslipp

2. Mer maksimal bagasjerom kapasitet
   54% eller 420 l The greater the trunk capacity, the more items a driver can store in the vehicle without lowering the rear seats.
   

   780 l maksimal bagasjerom kapasitet

   360 l maksimal bagasjerom kapasitet

3. Mindre vekt
   112% eller 955 kg. Weight of the vehicle affects: fuel consumption, acceleration dynamic, braking distance, etc.
   

   855 kg vekt

   1810 kg vekt

4. Mindre svingradius
   26% eller 2.5 m The shorter the turning cycle, the less space is required for the vehicle to turn around. This improves the vehicle’s agility.
   

   9.6 m svingradius

   12.1 m svingradius

5. Kortere hjulbase
   21% eller 500 mm The shorter the wheelbase, the better the vehicle’s cross-country driving range. Also, shorter wheel-based cars are easier to steer out of a skid.
   

   2340 mm hjulbase

   2840 mm hjulbase

8 grunner for å kjøpe Mercedes-Benz C-class

1. Mer sylindere
   3 sylinder mer. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
   

   3 sylindere

   6 sylindere

2. Mer motorkraft
   82% eller 318 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
   

   72 hk motorkraft

   390 hk motorkraft

3. Mer dreiemoment
   82% eller 427 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
   

   93 Nm @ 4400 rot/min. dreiemoment

   520 Nm @ 2500-5000 rot/min. dreiemoment

4. Mer toppfart
   90 km/h The higher the top speed, the faster the car travels on the highway.
   

   160 km/h toppfart

   250 km/h toppfart

5. Mer motor kapasitet
   67% eller 1998 cm³ mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   998 cm3 motor kapasitet

   2996 cm3 motor kapasitet

6. Raskere akselerasjon fra 0 til 100 kmt
   163% eller 7.8 sek The faster the acceleration, the faster the driver can reach optimal speed, though this can contribute to greater fuel consumption.
   

   12.6 sek akselerasjon fra 0 til 100 kmt

   4.8 sek akselerasjon fra 0 til 100 kmt

7. Mer drivstofftankens kapasitet
   47% eller 31 l The greater the fuel tank capacity, the further the vehicle can travel without refueling.
   

   35 l drivstofftankens kapasitet

   66 l drivstofftankens kapasitet

8. Mer minimum bagasjerom kapasitet
   31% eller 89 l The lower the trunk capacity, the fewer items a driver can store in the vehicle without lowering the rear seats.
   

   196 l minimum bagasjerom kapasitet

   285 l minimum bagasjerom kapasitet

Neutrale grunner Citroen C1 og Mercedes-Benz C-class

1. Motor posisjon
   

   Foran, tverrgående Motor posisjon

   Front, langsgående Motor posisjon

2. Sylinderes plassering
   

   På linje Sylinderes plassering

   V Motor Sylinderes plassering

3. Drivstofftilførsel
   

   Flerpunktsinjeksjon

   Direkte injeksjon

4. Maksimalt tillatt vekt
   Mercedes-Benz C-class 46% eller 1075 kg tyngre.
   

   1240 kg Maksimalt tillatt vekt

   2315 kg Maksimalt tillatt vekt

5. Dører
   

   5 Dører

   2 Dører

6. Frontoverheng
   

   666 mm Frontoverheng

   797 mm Frontoverheng

7. Lengde
   Mercedes-Benz C-class 26% eller 1227 mm mer.
   

   3466 mm Lengde

   4693 mm Lengde

8. Bredde
   Mercedes-Benz C-class 11% eller 195 mm bredere.
   

   1615 mm Bredde

   1810 mm Bredde

9. Høyde
   Citroen C1 55 mm ovenfor.
   

   1460 mm Høyde

   1405 mm Høyde

10. Kjørehøyde The greater the ride height, the better the vehicle’s cross-country driving range.
    

    120 mm Kjørehøyde

    90 mm Kjørehøyde

11. Fremre spor
    

    1420 mm Fremre spor

    1602 mm Fremre spor

12. Bakre spor
    

    1425 mm Bakre spor

    1558 mm Bakre spor