Hva er Daimler Super Eight eller Ferrari 360?


Daimler Super Eight
Ferrari 360
Daimler Super Eight
Ferrari 360

4 grunner for å kjøpe Daimler Super Eight

  1. Stempelslag lenger
    13% eller 11.3 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    90.3 mm Stempelslag 79 mm Stempelslag
  2. Mer sylinderboring
    1% eller 1 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    86 mm sylinderboring 85 mm sylinderboring
  3. Mer dreiemoment
    33% eller 180 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    553 Nm @ 3500 rot/min. dreiemoment 373 Nm @ 4750 rot/min. dreiemoment
  4. Mer motor kapasitet
    15% eller 610 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    4196 cm3 motor kapasitet 3586 cm3 motor kapasitet

2 grunner for å kjøpe Ferrari 360

  1. Mer ventiler per sylinder
    1 flere ventiler per sylinder. The more valves, the better the fuel combustion. This provides more power, greater torque, and higher engine efficiency.
    4 ventiler per sylinder 5 ventiler per sylinder
  2. Det er bedre kompresjon
    17% eller 1.9 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    9.1 kompresjon 11 kompresjon

Neutrale grunner Daimler Super Eight og Ferrari 360

  1. Motor posisjon
    Front, langsgående Motor posisjon Midt, tverrgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    V Motor Sylinderes plassering V Motor Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Flerpunktsinjeksjon Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
8
Sylindere
8
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
5
Kompresjon
9.1
Kompresjon
11
Stempelslag
90.3 mm
Stempelslag
79 mm
Motor posisjon
Front, langsgående
Motor posisjon
Midt, tverrgående
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderboring
86 mm
Sylinderboring
85 mm
Ytelse
Motorkraft
400 hk @ 6100 rot/min.
Motorkraft
400 hk @ 8500 rot/min.
Dreiemoment
553 Nm @ 3500 rot/min.
Dreiemoment
373 Nm @ 4750 rot/min.
Motor kapasitet
4196 cm3
Motor kapasitet
3586 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vekt og kapasitet
Seter
0
Seter
2
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!