Hva er Daimler Super Eight eller Ford B-MAX?


Daimler Super Eight
Ford B-MAX
Daimler Super Eight
Ford B-MAX

6 grunner for å kjøpe Daimler Super Eight

  1. Mer sylindere
    5 sylinder mer. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
    8 sylindere 3 sylindere
  2. Stempelslag lenger
    9% eller 8.3 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    90.3 mm Stempelslag 82 mm Stempelslag
  3. Mer sylinderboring
    16% eller 14.1 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    86 mm sylinderboring 71.9 mm sylinderboring
  4. Mer motorkraft
    75% eller 300 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    400 hk motorkraft 100 hk motorkraft
  5. Mer dreiemoment
    69% eller 383 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    553 Nm @ 3500 rot/min. dreiemoment 170 Nm @ 1400-4000 rot/min. dreiemoment
  6. Mer motor kapasitet
    76% eller 3197 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    4196 cm3 motor kapasitet 999 cm3 motor kapasitet

1 grunn for å kjøpe Ford B-MAX

  1. Det er bedre kompresjon
    9% eller 0.9 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    9.1 kompresjon 10 kompresjon

Neutrale grunner Daimler Super Eight og Ford B-MAX

  1. Motor posisjon
    Front, langsgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    V Motor Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Flerpunktsinjeksjon Direkte injeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
8
Sylindere
3
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
9.1
Kompresjon
10
Stempelslag
90.3 mm
Stempelslag
82 mm
Motor posisjon
Front, langsgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
86 mm
Sylinderboring
71.9 mm
Ytelse
Motorkraft
400 hk @ 6100 rot/min.
Motorkraft
100 hk @ 6000 rot/min.
Dreiemoment
553 Nm @ 3500 rot/min.
Dreiemoment
170 Nm @ 1400-4000 rot/min.
Motor kapasitet
4196 cm3
Motor kapasitet
999 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Drivstofftilførsel
Direkte injeksjon
Vekt og kapasitet
Seter
0
Seter
5
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!