Hva er Daimler Super Eight eller Mazda Xedos 6?


Daimler Super Eight
Mazda Xedos 6
Daimler Super Eight
Mazda Xedos 6

6 grunner for å kjøpe Daimler Super Eight

  1. Mer sylindere
    2 sylinder mer. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
    8 sylindere 6 sylindere
  2. Stempelslag lenger
    23% eller 20.7 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    90.3 mm Stempelslag 69.6 mm Stempelslag
  3. Mer sylinderboring
    9% eller 8 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    86 mm sylinderboring 78 mm sylinderboring
  4. Mer motorkraft
    64% eller 256 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    400 hk motorkraft 144 hk motorkraft
  5. Mer dreiemoment
    69% eller 383 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    553 Nm @ 3500 rot/min. dreiemoment 170 Nm @ 5000 rot/min. dreiemoment
  6. Mer motor kapasitet
    52% eller 2201 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    4196 cm3 motor kapasitet 1995 cm3 motor kapasitet

1 grunn for å kjøpe Mazda Xedos 6

  1. Det er bedre kompresjon
    4% eller 0.4 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    9.1 kompresjon 9.5 kompresjon

Neutrale grunner Daimler Super Eight og Mazda Xedos 6

  1. Motor posisjon
    Front, langsgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    V Motor Sylinderes plassering V Motor Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Flerpunktsinjeksjon Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
8
Sylindere
6
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
9.1
Kompresjon
9.5
Stempelslag
90.3 mm
Stempelslag
69.6 mm
Motor posisjon
Front, langsgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderboring
86 mm
Sylinderboring
78 mm
Ytelse
Motorkraft
400 hk @ 6100 rot/min.
Motorkraft
144 hk @ 6000 rot/min.
Dreiemoment
553 Nm @ 3500 rot/min.
Dreiemoment
170 Nm @ 5000 rot/min.
Motor kapasitet
4196 cm3
Motor kapasitet
1995 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vekt og kapasitet
Seter
0
Seter
5
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!