Hva er Daimler Super Eight eller Porsche Carrera GT?


Daimler Super Eight
Porsche Carrera GT
Daimler Super Eight
Porsche Carrera GT

1 grunn for å kjøpe Daimler Super Eight

  1. Stempelslag lenger
    16% eller 14.3 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    90.3 mm Stempelslag 76 mm Stempelslag

6 grunner for å kjøpe Porsche Carrera GT

  1. Mer sylindere
    2 sylinder mer. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
    8 sylindere 10 sylindere
  2. Det er bedre kompresjon
    24% eller 2.9 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    9.1 kompresjon 12 kompresjon
  3. Mer sylinderboring
    12% eller 12 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    86 mm sylinderboring 98 mm sylinderboring
  4. Mer motorkraft
    35% eller 212 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    400 hk motorkraft 612 hk motorkraft
  5. Mer dreiemoment
    6% eller 37 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    553 Nm @ 3500 rot/min. dreiemoment 590 Nm @ 5750 rot/min. dreiemoment
  6. Mer motor kapasitet
    27% eller 1537 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    4196 cm3 motor kapasitet 5733 cm3 motor kapasitet

Neutrale grunner Daimler Super Eight og Porsche Carrera GT

  1. Motor posisjon
    Front, langsgående Motor posisjon Midt, Langsgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    V Motor Sylinderes plassering V Motor Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Flerpunktsinjeksjon Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
8
Sylindere
10
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
9.1
Kompresjon
12
Stempelslag
90.3 mm
Stempelslag
76 mm
Motor posisjon
Front, langsgående
Motor posisjon
Midt, Langsgående
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderboring
86 mm
Sylinderboring
98 mm
Ytelse
Motorkraft
400 hk @ 6100 rot/min.
Motorkraft
612 hk @ 8000 rot/min.
Dreiemoment
553 Nm @ 3500 rot/min.
Dreiemoment
590 Nm @ 5750 rot/min.
Motor kapasitet
4196 cm3
Motor kapasitet
5733 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vekt og kapasitet
Seter
0
Seter
2
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!