Hva er Daimler Super Eight eller Toyota Auris?


Daimler Super Eight
Toyota Auris
Daimler Super Eight
Toyota Auris

5 grunner for å kjøpe Daimler Super Eight

  1. Mer sylindere
    4 sylinder mer. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
    8 sylindere 4 sylindere
  2. Mer sylinderboring
    6% eller 5.5 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    86 mm sylinderboring 80.5 mm sylinderboring
  3. Mer motorkraft
    58% eller 230 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    400 hk motorkraft 170 hk motorkraft
  4. Mer dreiemoment
    64% eller 353 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    553 Nm @ 3500 rot/min. dreiemoment 200 Nm @ 4400-4800 rot/min. dreiemoment
  5. Mer motor kapasitet
    53% eller 2209 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    4196 cm3 motor kapasitet 1987 cm3 motor kapasitet

2 grunner for å kjøpe Toyota Auris

  1. Det er bedre kompresjon
    30% eller 3.9 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    9.1 kompresjon 13 kompresjon
  2. Stempelslag lenger
    7% eller 7.3 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    90.3 mm Stempelslag 97.6 mm Stempelslag

Neutrale grunner Daimler Super Eight og Toyota Auris

  1. Motor posisjon
    Front, langsgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    V Motor Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Flerpunktsinjeksjon Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
8
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
9.1
Kompresjon
13
Stempelslag
90.3 mm
Stempelslag
97.6 mm
Motor posisjon
Front, langsgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
86 mm
Sylinderboring
80.5 mm
Ytelse
Motorkraft
400 hk @ 6100 rot/min.
Motorkraft
170 hk @ 6600 rot/min.
Dreiemoment
553 Nm @ 3500 rot/min.
Dreiemoment
200 Nm @ 4400-4800 rot/min.
Motor kapasitet
4196 cm3
Motor kapasitet
1987 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vekt og kapasitet
Seter
0
Seter
5
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!