Hva er Daimler Super Eight eller Toyota Supra?


Daimler Super Eight
Toyota Supra
Daimler Super Eight
Toyota Supra

5 grunner for å kjøpe Daimler Super Eight

  1. Mer sylindere
    4 sylinder mer. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
    8 sylindere 4 sylindere
  2. Mer sylinderboring
    5% eller 4 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    86 mm sylinderboring 82 mm sylinderboring
  3. Mer motorkraft
    36% eller 142 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    400 hk motorkraft 258 hk motorkraft
  4. Mer dreiemoment
    28% eller 153 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    553 Nm @ 3500 rot/min. dreiemoment 400 Nm @ 1550-4400 rot/min. dreiemoment
  5. Mer motor kapasitet
    52% eller 2198 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    4196 cm3 motor kapasitet 1998 cm3 motor kapasitet

2 grunner for å kjøpe Toyota Supra

  1. Det er bedre kompresjon
    11% eller 1.1 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    9.1 kompresjon 10.2 kompresjon
  2. Stempelslag lenger
    5% eller 4.3 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    90.3 mm Stempelslag 94.6 mm Stempelslag

Neutrale grunner Daimler Super Eight og Toyota Supra

  1. Motor posisjon
    Front, langsgående Motor posisjon Front, langsgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    V Motor Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Flerpunktsinjeksjon Direkte injeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
8
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
9.1
Kompresjon
10.2
Stempelslag
90.3 mm
Stempelslag
94.6 mm
Motor posisjon
Front, langsgående
Motor posisjon
Front, langsgående
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
86 mm
Sylinderboring
82 mm
Ytelse
Motorkraft
400 hk @ 6100 rot/min.
Motorkraft
258 hk @ 5000-6500 rot/min.
Dreiemoment
553 Nm @ 3500 rot/min.
Dreiemoment
400 Nm @ 1550-4400 rot/min.
Motor kapasitet
4196 cm3
Motor kapasitet
1998 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Drivstofftilførsel
Direkte injeksjon
Vekt og kapasitet
Seter
0
Seter
2
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!