Hva er Ferrari 512 eller Saab 9-5?


Ferrari 512
Saab 9-5
Ferrari 512
Saab 9-5

8 grunner for å kjøpe Ferrari 512

  1. Mer sylindere
    8 sylinder mer. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
    12 sylindere 4 sylindere
  2. Det er bedre kompresjon
    9% eller 0.9 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    10.4 kompresjon 9.5 kompresjon
  3. Mer motorkraft
    50% eller 220 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    440 hk motorkraft 220 hk motorkraft
  4. Mer dreiemoment
    30% eller 150 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    500 Nm @ 5500 rot/min. dreiemoment 350 Nm @ 2500 rot/min. dreiemoment
  5. Mer motor kapasitet
    60% eller 2945 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    4943 cm3 motor kapasitet 1998 cm3 motor kapasitet
  6. Mer drivstofftankens kapasitet
    30% eller 30 l The greater the fuel tank capacity, the further the vehicle can travel without refueling.
    100 l drivstofftankens kapasitet 70 l drivstofftankens kapasitet
  7. Mindre vekt
    16% eller 255 kg. Weight of the vehicle affects: fuel consumption, acceleration dynamic, braking distance, etc.
    1630 kg vekt 1885-1975 kg vekt
  8. Kortere hjulbase
    11% eller 287 mm The shorter the wheelbase, the better the vehicle’s cross-country driving range. Also, shorter wheel-based cars are easier to steer out of a skid.
    2550 mm hjulbase 2837 mm hjulbase

3 grunner for å kjøpe Saab 9-5

  1. Stempelslag lenger
    9% eller 8 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    78 mm Stempelslag 86 mm Stempelslag
  2. Mer sylinderboring
    5% eller 4 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    82 mm sylinderboring 86 mm sylinderboring
  3. Mer seter
    3 The more seats, the more passengers the car can carry.
    2 seter 5 seter

Neutrale grunner Ferrari 512 og Saab 9-5

  1. Motor posisjon
    Bak, langsgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    V Motor Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering
  3. Maksimalt tillatt vekt
    Saab 9-5 24% eller 590 kg tyngre.
    1840 kg Maksimalt tillatt vekt 2430 kg Maksimalt tillatt vekt
  4. Dører
    2 Dører 5 Dører
  5. Lengde
    Saab 9-5 11% eller 528 mm mer.
    4480 mm Lengde 5008 mm Lengde
  6. Bredde
    Ferrari 512 114 mm bredere.
    1976 mm Bredde 1862 mm Bredde
  7. Høyde
    Saab 9-5 24% eller 349 mm ovenfor.
    1135 mm Høyde 1484 mm Høyde
  8. Forhjul størrelse
    235/40 R18; 295/35 R18 Forhjul størrelse 245/40 R19 Forhjul størrelse
Motor og Girkasse
Sylindere
12
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
10.4
Kompresjon
9.5
Stempelslag
78 mm
Stempelslag
86 mm
Motor posisjon
Bak, langsgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
82 mm
Sylinderboring
86 mm
Ytelse
Motorkraft
440 hk @ 6750 rot/min.
Motorkraft
220 hk @ 5300 rot/min.
Dreiemoment
500 Nm @ 5500 rot/min.
Dreiemoment
350 Nm @ 2500 rot/min.
Motor kapasitet
4943 cm3
Motor kapasitet
1998 cm3
Drivstofforbruk
drivstofftankens kapasitet
100 l
drivstofftankens kapasitet
70 l
Vekt og kapasitet
Maksimalt tillatt vekt
1840 kg
Maksimalt tillatt vekt
2430 kg
Vekt
1630 kg
Vekt
1885-1975 kg
Seter
2
Seter
5
Andre spesifikasjoner
Dører
2
Dører
5
Dimensjoner
Lengde
4480 mm
Lengde
5008 mm
Bredde
1976 mm
Bredde
1862 mm
Høyde
1135 mm
Høyde
1484 mm
Hjulbase
2550 mm
Hjulbase
2837 mm
Hjul og dekk
Forhjul størrelse
235/40 R18; 295/35 R18
Forhjul størrelse
245/40 R19
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!