Hva er Ford B-MAX eller Toyota Picnic?


Ford B-MAX
Toyota Picnic
Ford B-MAX
Toyota Picnic

1 grunn for å kjøpe Ford B-MAX

  1. Det er bedre kompresjon
    2% eller 0.2 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    10 kompresjon 9.8 kompresjon

6 grunner for å kjøpe Toyota Picnic

  1. Mer sylindere
    1 sylinder større. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
    3 sylindere 4 sylindere
  2. Stempelslag lenger
    5% eller 4 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    82 mm Stempelslag 86 mm Stempelslag
  3. Mer sylinderboring
    16% eller 14.1 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    71.9 mm sylinderboring 86 mm sylinderboring
  4. Mer motorkraft
    33% eller 50 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    100 hk motorkraft 150 hk motorkraft
  5. Mer dreiemoment
    11% eller 22 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    170 Nm @ 1400-4000 rot/min. dreiemoment 192 Nm @ 4000 rot/min. dreiemoment
  6. Mer motor kapasitet
    50% eller 999 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    999 cm3 motor kapasitet 1998 cm3 motor kapasitet

Neutrale grunner Ford B-MAX og Toyota Picnic

  1. Motor posisjon
    Foran, tverrgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    På linje Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Direkte injeksjon Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
3
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
10
Kompresjon
9.8
Stempelslag
82 mm
Stempelslag
86 mm
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
71.9 mm
Sylinderboring
86 mm
Ytelse
Motorkraft
100 hk @ 6000 rot/min.
Motorkraft
150 hk @ 6000 rot/min.
Dreiemoment
170 Nm @ 1400-4000 rot/min.
Dreiemoment
192 Nm @ 4000 rot/min.
Motor kapasitet
999 cm3
Motor kapasitet
1998 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Direkte injeksjon
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!