Hva er Lexus RX eller Toyota Picnic?


Lexus RX
Toyota Picnic
Lexus RX
Toyota Picnic

5 grunner for å kjøpe Lexus RX

  1. Mer sylindere
    2 sylinder mer. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
    6 sylindere 4 sylindere
  2. Det er bedre kompresjon
    17% eller 2 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    11.8 kompresjon 9.8 kompresjon
  3. Mer sylinderboring
    9% eller 8 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    94 mm sylinderboring 86 mm sylinderboring
  4. Mer motorkraft
    49% eller 145 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    295 hk motorkraft 150 hk motorkraft
  5. Mer dreiemoment
    47% eller 170 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    362 Nm @ 4700 rot/min. dreiemoment 192 Nm @ 4000 rot/min. dreiemoment

1 grunn for å kjøpe Toyota Picnic

  1. Stempelslag lenger
    3% eller 3 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    83 mm Stempelslag 86 mm Stempelslag

Neutrale grunner Lexus RX og Toyota Picnic

  1. Motor posisjon
    Foran, tverrgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    V Motor Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Flerpunktsinjeksjon Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
6
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
11.8
Kompresjon
9.8
Stempelslag
83 mm
Stempelslag
86 mm
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
94 mm
Sylinderboring
86 mm
Ytelse
Motorkraft
295 hk @ 6300 rot/min.
Motorkraft
150 hk @ 6000 rot/min.
Dreiemoment
362 Nm @ 4700 rot/min.
Dreiemoment
192 Nm @ 4000 rot/min.
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!