Hva er Peugeot 107 eller Fiat 600?

7 grunner for å kjøpe Peugeot 107

1. Mer ventiler per sylinder
   2 flere ventiler per sylinder. The more valves, the better the fuel combustion. This provides more power, greater torque, and higher engine efficiency.
   

   4 ventiler per sylinder

   2 ventiler per sylinder

2. Mer motorkraft
   41% eller 28 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
   

   68 hk motorkraft

   40 hk motorkraft

3. Mer dreiemoment
   5% eller 5 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
   

   93 Nm @ 3600 rot/min. dreiemoment

   88 Nm @ 2750 rot/min. dreiemoment

4. Mer toppfart
   7 km/h The higher the top speed, the faster the car travels on the highway.
   

   157 km/h toppfart

   150 km/h toppfart

5. Raskere akselerasjon fra 0 til 100 kmt
   4% eller 0.5 sek The faster the acceleration, the faster the driver can reach optimal speed, though this can contribute to greater fuel consumption.
   

   14.0 sek akselerasjon fra 0 til 100 kmt

   14.5 sek akselerasjon fra 0 til 100 kmt

6. Mindre drivstofforbruk (motorvei)
   15% eller 0.7 l/100 The lower the fuel consumption, the lower the pollution-causing emissions. Also, drivers save money by using an economical car.
   

   4.0 l/100 km drivstofforbruk (motorvei)

   4.7 l/100 km drivstofforbruk (motorvei)

7. Mindre drivstofforbruk (byen)
   35% eller 2.9 l/100 The lower the fuel consumption, the more economical it is to drive the vehicle. Also, economical cars are more environmentally-friendly.
   

   5.4 l/100 km drivstofforbruk (byen)

   8.3 l/100 km drivstofforbruk (byen)

7 grunner for å kjøpe Fiat 600

1. Mer sylindere
   1 sylinder større. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
   

   3 sylindere

   4 sylindere

2. Mer motor kapasitet
   10% eller 110 cm³ mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   998 cm3 motor kapasitet

   1108 cm3 motor kapasitet

3. Mer drivstofftankens kapasitet
   13% eller 5 l The greater the fuel tank capacity, the further the vehicle can travel without refueling.
   

   35 l drivstofftankens kapasitet

   40 l drivstofftankens kapasitet

4. Mer minimum bagasjerom kapasitet
   24% eller 40 l The lower the trunk capacity, the fewer items a driver can store in the vehicle without lowering the rear seats.
   

   130/139 l minimum bagasjerom kapasitet

   170 l minimum bagasjerom kapasitet

5. Mer maksimal bagasjerom kapasitet
   12% eller 98 l The greater the trunk capacity, the more items a driver can store in the vehicle without lowering the rear seats.
   

   712/751 l maksimal bagasjerom kapasitet

   810 l maksimal bagasjerom kapasitet

6. Mindre vekt
   12% eller 90 kg. Weight of the vehicle affects: fuel consumption, acceleration dynamic, braking distance, etc.
   

   825 kg vekt

   735 kg vekt

7. Kortere hjulbase
   6% eller 140 mm The shorter the wheelbase, the better the vehicle’s cross-country driving range. Also, shorter wheel-based cars are easier to steer out of a skid.
   

   2340 mm hjulbase

   2200 mm hjulbase

Neutrale grunner Peugeot 107 og Fiat 600

1. Motor posisjon
   

   Foran, tverrgående Motor posisjon

   Foran, tverrgående Motor posisjon

2. Sylinderes plassering
   

   På linje Sylinderes plassering

   På linje Sylinderes plassering

3. Drivstofftilførsel
   

   Flerpunktsinjeksjon

   Flerpunktsinjeksjon

4. Maksimalt tillatt vekt
   Fiat 600 2% eller 30 kg tyngre.
   

   1180 kg Maksimalt tillatt vekt

   1210 kg Maksimalt tillatt vekt

5. Dører
   

   3/5 Dører

   3 Dører

6. Lengde
   Peugeot 107 93 mm mer.
   

   3430 mm Lengde

   3337 mm Lengde

7. Bredde
   Peugeot 107 122 mm bredere.
   

   1630 mm Bredde

   1508 mm Bredde

8. Høyde
   Peugeot 107 50 mm ovenfor.
   

   1470 mm Høyde

   1420 mm Høyde

9. Forhjul størrelse
   

   155/65 R14 T Forhjul størrelse

   155/65 R13 Forhjul størrelse