Hva er Peugeot 207 eller Lada 2105?


Peugeot 207
Lada 2105
Peugeot 207
Lada 2105

5 grunner for å kjøpe Peugeot 207

  1. Mer ventiler per sylinder
    2 flere ventiler per sylinder. The more valves, the better the fuel combustion. This provides more power, greater torque, and higher engine efficiency.
    4 ventiler per sylinder 2 ventiler per sylinder
  2. Det er bedre kompresjon
    52% eller 9.1 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    17.6 kompresjon 8.5 kompresjon
  3. Stempelslag lenger
    9% eller 8.3 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    88.3 mm Stempelslag 80 mm Stempelslag
  4. Mer motorkraft
    32% eller 35 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    109 hk motorkraft 74 hk motorkraft
  5. Mer dreiemoment
    53% eller 126 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    240 Nm @ 1750 rot/min. dreiemoment 114 Nm @ 3400 rot/min. dreiemoment

2 grunner for å kjøpe Lada 2105

  1. Mer sylinderboring
    5% eller 4 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    75 mm sylinderboring 79 mm sylinderboring
  2. Mer motor kapasitet
    1% eller 9 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    1560 cm3 motor kapasitet 1569 cm3 motor kapasitet

Neutrale grunner Peugeot 207 og Lada 2105

  1. Motor posisjon
    Foran, tverrgående Motor posisjon Front, langsgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    På linje Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Diesel Commonrail Enkeltpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
4
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
2
Kompresjon
17.6
Kompresjon
8.5
Stempelslag
88.3 mm
Stempelslag
80 mm
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Motor posisjon
Front, langsgående
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
75 mm
Sylinderboring
79 mm
Ytelse
Motorkraft
109 hk @ 4000 rot/min.
Motorkraft
74 hk @ 5400 rot/min.
Dreiemoment
240 Nm @ 1750 rot/min.
Dreiemoment
114 Nm @ 3400 rot/min.
Motor kapasitet
1560 cm3
Motor kapasitet
1569 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Diesel Commonrail
Drivstofftilførsel
Enkeltpunktsinjeksjon
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!