Hva er Peugeot 307 eller Toyota Picnic?


Peugeot 307
Toyota Picnic
Peugeot 307
Toyota Picnic

3 grunner for å kjøpe Peugeot 307

  1. Det er bedre kompresjon
    44% eller 7.8 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    17.6 kompresjon 9.8 kompresjon
  2. Stempelslag lenger
    2% eller 2 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    88 mm Stempelslag 86 mm Stempelslag
  3. Mer dreiemoment
    40% eller 128 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    320 Nm @ 2000 rot/min. dreiemoment 192 Nm @ 4000 rot/min. dreiemoment

3 grunner for å kjøpe Toyota Picnic

  1. Mer sylinderboring
    1% eller 1 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    85 mm sylinderboring 86 mm sylinderboring
  2. Mer motorkraft
    9% eller 14 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    136 hk motorkraft 150 hk motorkraft
  3. Mer motor kapasitet
    1 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    1997 cm3 motor kapasitet 1998 cm3 motor kapasitet

Neutrale grunner Peugeot 307 og Toyota Picnic

  1. Motor posisjon
    Foran, tverrgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    På linje Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Diesel Commonrail Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
4
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
17.6
Kompresjon
9.8
Stempelslag
88 mm
Stempelslag
86 mm
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
85 mm
Sylinderboring
86 mm
Ytelse
Motorkraft
136 hk @ 4000 rot/min.
Motorkraft
150 hk @ 6000 rot/min.
Dreiemoment
320 Nm @ 2000 rot/min.
Dreiemoment
192 Nm @ 4000 rot/min.
Motor kapasitet
1997 cm3
Motor kapasitet
1998 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Diesel Commonrail
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!