Hva er Seat Exeo eller Toyota Picnic?


Seat Exeo
Toyota Picnic
Seat Exeo
Toyota Picnic

3 grunner for å kjøpe Seat Exeo

  1. Det er bedre kompresjon
    41% eller 6.7 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    16.5 kompresjon 9.8 kompresjon
  2. Stempelslag lenger
    10% eller 9.5 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    95.5 mm Stempelslag 86 mm Stempelslag
  3. Mer dreiemoment
    40% eller 128 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    320 Nm @ 2500 rot/min. dreiemoment 192 Nm @ 4000 rot/min. dreiemoment

4 grunner for å kjøpe Toyota Picnic

  1. Mer ventiler per sylinder
    2 flere ventiler per sylinder. The more valves, the better the fuel combustion. This provides more power, greater torque, and higher engine efficiency.
    2 ventiler per sylinder 4 ventiler per sylinder
  2. Mer sylinderboring
    6% eller 5 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    81 mm sylinderboring 86 mm sylinderboring
  3. Mer motorkraft
    5% eller 7 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    143 hk motorkraft 150 hk motorkraft
  4. Mer motor kapasitet
    2% eller 30 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    1968 cm3 motor kapasitet 1998 cm3 motor kapasitet

Neutrale grunner Seat Exeo og Toyota Picnic

  1. Motor posisjon
    Front, langsgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    På linje Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Diesel Commonrail Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
4
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
2
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
16.5
Kompresjon
9.8
Stempelslag
95.5 mm
Stempelslag
86 mm
Motor posisjon
Front, langsgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
81 mm
Sylinderboring
86 mm
Ytelse
Motorkraft
143 hk @ 4000 rot/min.
Motorkraft
150 hk @ 6000 rot/min.
Dreiemoment
320 Nm @ 2500 rot/min.
Dreiemoment
192 Nm @ 4000 rot/min.
Motor kapasitet
1968 cm3
Motor kapasitet
1998 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Diesel Commonrail
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!