Komplett sett Mitsubishi 1995 Eclipse II (2G). 1995-1999

33871

2.0i 16V (141 hk) Autoamatic

Ytelse
Motorkraft
141 hk @ 6000 rot/min.
Dreiemoment
176 Nm @ 5000 rot/min.
Motor og Girkasse
Sylindere
4
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderboring
87.5 mm
Gir automatisk girkasse
4
Sylinderes plassering
På linje
Stempelslag
83 mm
Kompresjon
9.6
Ventiler per sylinder
4
Motor kapasitet
1996 cm3
Dimensjoner
Hjulbase
2510 mm
Lengde
4375 mm
Bredde
1735 mm
Høyde
1295 mm
Kjørehøyde
145 mm
Hjul og dekk
Fremre spor
1515 mm
Bakre spor
1510 mm
Felg størrelse
R15
Dekkstørrelse
205/60 R15
Vekt og kapasitet
Maksimalt tillatt vekt
1750 kg
Vekt
1270-1315 kg
Seter
2+2
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Dra koeffisient Cd
0.29
drivstofftankens kapasitet
60 l
Andre spesifikasjoner
Drivlinje arkitektur
Forbrenningsmotor
Kroppstype
Coupe
Dører
2
Ventiltog
DOHC
Frontoverheng
930 mm
Fremre bremser
Ventilerte plater
Bakre bremser
Ventilerte plater
Servostyring
Hydraulisk styring
33872

2.0 Turbo 16V (213 hk) Autoamatic

Ytelse
Motorkraft
213 hk @ 6000 rot/min.
Dreiemoment
290 Nm @ 3000 rot/min.
Motor og Girkasse
Sylindere
4
Turbolading
Turbolader
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderboring
85 mm
Gir automatisk girkasse
4
Sylinderes plassering
På linje
Stempelslag
88 mm
Kompresjon
8.5
Ventiler per sylinder
4
Motor kapasitet
1998 cm3
Dimensjoner
Hjulbase
2510 mm
Lengde
4375 mm
Bredde
1745 mm
Høyde
1295 mm
Kjørehøyde
145 mm
Hjul og dekk
Fremre spor
1515 mm
Bakre spor
1510 mm
Felg størrelse
R15
Dekkstørrelse
205/60 R15
Vekt og kapasitet
Maksimalt tillatt vekt
1750 kg
Vekt
1340 kg
Seter
2+2
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Dra koeffisient Cd
0.29
drivstofftankens kapasitet
64 l
Andre spesifikasjoner
Drivlinje arkitektur
Forbrenningsmotor
Kroppstype
Coupe
Dører
2
Ventiltog
DOHC
Frontoverheng
930 mm
Fremre bremser
Ventilerte plater
Bakre bremser
Plate
Servostyring
Hydraulisk styring
33873

2.0i 16V (141 hk)

Drivstofforbruk
Drivstofforbruk (byen)
11.1 l/100 km
Drivstofforbruk (motorvei)
5.8 l/100 km
Drivstofforbruk (kombinert syklus)
7.7 l/100 km
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
drivstofftankens kapasitet
60 l
Ytelse
Motorkraft
141 hk @ 6000 rot/min.
Dreiemoment
176 Nm @ 5000 rot/min.
Akselerasjon fra 0 til 100 kmt
9.4 sek
Toppfart
220 km/h
Motor og Girkasse
Sylindere
4
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderboring
87.5 mm
Gir manuell girkasse
5
Sylinderes plassering
På linje
Stempelslag
83 mm
Kompresjon
9.6
Ventiler per sylinder
4
Motor kapasitet
1996 cm3
Dimensjoner
Hjulbase
2510 mm
Lengde
4375 mm
Bredde
1735 mm
Høyde
1295 mm
Kjørehøyde
145 mm
Hjul og dekk
Fremre spor
1515 mm
Bakre spor
1510 mm
Felg størrelse
R15
Dekkstørrelse
205/60 R15
Vekt og kapasitet
Maksimalt tillatt vekt
1690-1750 kg
Vekt
1235-1280 kg
Seter
2+2
Andre spesifikasjoner
Drivlinje arkitektur
Forbrenningsmotor
Kroppstype
Coupe
Dører
2
Ventiltog
DOHC
Frontoverheng
930 mm
Fremre bremser
Ventilerte plater
Bakre bremser
Ventilerte plater
Servostyring
Hydraulisk styring
33874

2.0 Turbo 16V (213 hk)

Drivstofforbruk
Drivstofforbruk (byen)
15 l/100 km
Drivstofforbruk (motorvei)
7.6 l/100 km
Drivstofforbruk (kombinert syklus)
9 l/100 km
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
drivstofftankens kapasitet
64 l
Ytelse
Motorkraft
213 hk @ 6000 rot/min.
Dreiemoment
290 Nm @ 3000 rot/min.
Motor og Girkasse
Sylindere
4
Turbolading
Turbolader
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderboring
85 mm
Gir manuell girkasse
5
Sylinderes plassering
På linje
Stempelslag
88 mm
Kompresjon
8.5
Ventiler per sylinder
4
Motor kapasitet
1997 cm3
Dimensjoner
Hjulbase
2510 mm
Lengde
4375 mm
Bredde
1745 mm
Høyde
1295 mm
Kjørehøyde
145 mm
Hjul og dekk
Fremre spor
1515 mm
Bakre spor
1510 mm
Felg størrelse
R15
Dekkstørrelse
205/60 R15
Vekt og kapasitet
Maksimalt tillatt vekt
1750 kg
Vekt
1305 kg
Seter
2+2
Andre spesifikasjoner
Drivlinje arkitektur
Forbrenningsmotor
Kroppstype
Coupe
Dører
2
Ventiltog
DOHC
Frontoverheng
930 mm
Fremre bremser
Ventilerte plater
Bakre bremser
Plate
Servostyring
Hydraulisk styring
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!