-
Motor og drivstoff
- Drivstoff forbruk
- Motor størrelse
- Utslipp
- Motor Dreiemoment
- Motorkraft
-
Størrelser og Dimensjoner
- Dimensjoner og vekt
- Drivstofftank størrelser
- Bagasjerom størrel
-
Deler og Tilbehør
- Filter
- Bremser
- Pærer
- Vifter og radiatorer
- Hjul
- Væsker
- Tannrem
- Størrelse på viskerblad
- Batteri
Hvilket Kraftmoment har Audi R8?
R8 II Coupe (ansiktsløft 2019) | 2019 | |||||||||||||
| Modifikasjon | Newtonmeter | Turtall | |||||||||||
|
5.2 FSI V10 / 540 hk | 540 Nm | 6400 rot/min. | ||||||||||
| 5.2 FSI V10 / 570 hk | 560 Nm | 6300 rot/min. | |||||||||||
| Vis mer | |||||||||||||
R8 II Spyder (ansiktsløft 2019) | 2019 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Modifikasjon | Newtonmeter | Turtall | |||||||||||
|
5.2 FSI V10 / 540 hk | 540 Nm | 6400 rot/min. | ||||||||||
| 5.2 FSI V10 / 570 hk | 560 Nm | 6300 rot/min. | |||||||||||
| Vis mer | |||||||||||||
R8 II LMS (ansiktsløft 2019) | 2019 | |||||||||||||
| Modifikasjon | Newtonmeter | Turtall | |||||||||||
|
GT3 5.2 V10 / 585 hk | 550 Nm | - | ||||||||||
R8 II Spyder | 2016-2018 | |||||||||||||
| Modifikasjon | Newtonmeter | Turtall | |||||||||||
|
5.2 FSI V10 / 610 hk | 560 Nm | 6500 rot/min. | ||||||||||
| 5.2 FSI V10 / 540 hk | 540 Nm | 6500 rot/min. | |||||||||||
R8 II Coupe | 2015-2018 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Modifikasjon | Newtonmeter | Turtall | |||||||||||
|
5.2 FSI V10 / 540 hk | 540 Nm | 6500 rot/min. | ||||||||||
| 5.2 FSI V10 plus / 610 hk | 560 Nm | 6500 rot/min. | |||||||||||
R8 II LMS (2016) | 2015-2018 | |||||||||||||
| Modifikasjon | Newtonmeter | Turtall | |||||||||||
|
GT4 V10 / 495 hk | 550 Nm | - | ||||||||||
| 5.2 FSI V10 / 585 hk | 550 Nm | - | |||||||||||
R8 LMS ultra | 2013-2015 | |||||||||||||
| Modifikasjon | Newtonmeter | Turtall | |||||||||||
|
5.2 FSI V10 / 570 hk | 500 Nm | - | ||||||||||
R8 Spyder (ansiktsløft 2012) | 2012-2015 | |||||||||||||
|
|
|||||||||||||
| Modifikasjon | Newtonmeter | Turtall | |||||||||||
|
4.2 FSI V8 / 430 hk | 430 Nm | 4500-6000 rot/min. | ||||||||||
| 5.2 FSI V10 / 525 hk | 530 Nm | 6500 rot/min. | |||||||||||
R8 Coupe (ansiktsløft 2012) | 2012-2015 | |||||||||||||
| Modifikasjon | Newtonmeter | Turtall | |||||||||||
|
4.2 FSI V8 / 430 hk | 430 Nm | 4500-6000 rot/min. | ||||||||||
| 5.2 FSI V10 / 525 hk | 530 Nm | 6500 rot/min. | |||||||||||
| Vis mer | |||||||||||||
R8 Spyder | 2010-2012 | |||||||||||||
| Modifikasjon | Newtonmeter | Turtall | |||||||||||
|
GT 5.2 FSI V10 / 560 hk | 540 Nm | 6500 rot/min. | ||||||||||
| 4.2 FSI V8 / 430 hk | 430 Nm | 4500-6000 rot/min. | |||||||||||
| 5.2 FSI V10 / 525 hk | 530 Nm | 6500 rot/min. | |||||||||||
| Vis mer | |||||||||||||
R8 Coupe | 2007-2012 | |||||||||||||
| Modifikasjon | Newtonmeter | Turtall | |||||||||||
|
4.2 FSI V8 / 430 hk | 430 Nm | 4500-6000 rot/min. | ||||||||||
| GT 5.2 V10 / 560 hk | 540 Nm | 6500 rot/min. | |||||||||||
| 5.2 FSI V10 / 525 hk | 530 Nm | 6500 rot/min. | |||||||||||
| Vis mer | |||||||||||||