4
Hva er Fiat Ulysse eller Renault Wind?
Fiat Ulysse
Renault Wind
9 grunner for å kjøpe Fiat Ulysse
-
Det er bedre kompresjon
46% eller 8.1 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
17.6 kompresjon 9.5 kompresjon -
Stempelslag lenger
20% eller 19.2 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
96 mm Stempelslag 76.8 mm Stempelslag -
Mer sylinderboring
19% eller 16 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
85 mm sylinderboring 69 mm sylinderboring -
Mer motorkraft
21% eller 27 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
128 hk motorkraft 101 hk motorkraft -
Mer dreiemoment
52% eller 162 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
314 Nm @ 2000 rot/min. dreiemoment 152 Nm @ 3500 rot/min. dreiemoment -
Mer motor kapasitet
47% eller 1030 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
2179 cm3 motor kapasitet 1149 cm3 motor kapasitet -
Mer drivstofftankens kapasitet
50% eller 40 l The greater the fuel tank capacity, the further the vehicle can travel without refueling.
80 l drivstofftankens kapasitet 40 l drivstofftankens kapasitet -
Mer minimum bagasjerom kapasitet
17% eller 54 l The lower the trunk capacity, the fewer items a driver can store in the vehicle without lowering the rear seats.
324 l minimum bagasjerom kapasitet 270 l minimum bagasjerom kapasitet -
Mer seter
3 The more seats, the more passengers the car can carry.
5 seter 2 seter
7 grunner for å kjøpe Renault Wind
-
Mer toppfart
8 km/h The higher the top speed, the faster the car travels on the highway.
182 km/h toppfart 190 km/h toppfart -
Raskere akselerasjon fra 0 til 100 kmt
20% eller 2.1 sek The faster the acceleration, the faster the driver can reach optimal speed, though this can contribute to greater fuel consumption.
12.6 sek akselerasjon fra 0 til 100 kmt 10.5 sek akselerasjon fra 0 til 100 kmt -
Mindre drivstofforbruk (kombinert syklus)
15% eller 1.1 l/100 The lower the fuel consumption, the lower the exhaust emitted into the air. Economical cars are also more efficient to drive.
7.4 l/100 km drivstofforbruk (kombinert syklus) 6.3 l/100 km drivstofforbruk (kombinert syklus) -
Mindre drivstofforbruk (motorvei)
10% eller 0.6 l/100 The lower the fuel consumption, the lower the pollution-causing emissions. Also, drivers save money by using an economical car.
5.9 l/100 km drivstofforbruk (motorvei) 5.3 l/100 km drivstofforbruk (motorvei) -
Mindre drivstofforbruk (byen)
21% eller 2.1 l/100 The lower the fuel consumption, the more economical it is to drive the vehicle. Also, economical cars are more environmentally-friendly.
10.1 l/100 km drivstofforbruk (byen) 8.0 l/100 km drivstofforbruk (byen) -
Mindre vekt
58% eller 652 kg. Weight of the vehicle affects: fuel consumption, acceleration dynamic, braking distance, etc.
1783 kg vekt 1131 kg vekt -
Kortere hjulbase
19% eller 457 mm The shorter the wheelbase, the better the vehicle’s cross-country driving range. Also, shorter wheel-based cars are easier to steer out of a skid.
2825 mm hjulbase 2368 mm hjulbase
Neutrale grunner Fiat Ulysse og Renault Wind
-
Motor posisjon
Foran, tverrgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon -
Sylinderes plassering
På linje Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering -
Drivstofftilførsel
Diesel Commonrail Flerpunktsinjeksjon -
Maksimalt tillatt vekt
Fiat Ulysse 1161 kg tyngre.
2505 kg Maksimalt tillatt vekt 1344 kg Maksimalt tillatt vekt -
Dører
5 Dører 2 Dører -
Lengde
Fiat Ulysse 897 mm mer.
4730 mm Lengde 3833 mm Lengde -
Bredde
Fiat Ulysse 161 mm bredere.
1850 mm Bredde 1689 mm Bredde -
Høyde
Fiat Ulysse 369 mm ovenfor.
1750 mm Høyde 1381 mm Høyde -
Forhjul størrelse
215/65 R15 Forhjul størrelse 195/45 R16; 205/40 R17 Forhjul størrelse -
Fremre spor
1570 mm Fremre spor 1451 mm Fremre spor -
Bakre spor
1600 mm Bakre spor 1430 mm Bakre spor -
Felg størrelse
6.5J x 15 Felg størrelse 7J x 16; 7J x 17 Felg størrelse
Motor og Girkasse
Sylindere
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
17.6
Kompresjon
9.5
Stempelslag
96 mm
Stempelslag
76.8 mm
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
85 mm
Sylinderboring
69 mm
Gir manuell girkasse
5
Gir manuell girkasse
5
Ytelse
Motorkraft
128 hk @ 4000 rot/min.
Motorkraft
101 hk @ 5500 rot/min.
Dreiemoment
314 Nm @ 2000 rot/min.
Dreiemoment
152 Nm @ 3500 rot/min.
Akselerasjon fra 0 til 60 mph
12 sek
Akselerasjon fra 0 til 60 mph
10 sek
Toppfart
182 km/h
Toppfart
190 km/h
Motor kapasitet
2179 cm3
Motor kapasitet
1149 cm3
Akselerasjon fra 0 til 100 kmt
12.6 sek
Akselerasjon fra 0 til 100 kmt
10.5 sek
Drivstofforbruk
Drivstofforbruk (kombinert syklus)
7.4 l/100 km
Drivstofforbruk (kombinert syklus)
6.3 l/100 km
Drivstofforbruk (motorvei)
5.9 l/100 km
Drivstofforbruk (motorvei)
5.3 l/100 km
Drivstofforbruk (byen)
10.1 l/100 km
Drivstofforbruk (byen)
8.0 l/100 km
drivstofftankens kapasitet
80 l
drivstofftankens kapasitet
40 l
Drivstofftilførsel
Diesel Commonrail
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vekt og kapasitet
Minimum bagasjerom kapasitet
324 l
Minimum bagasjerom kapasitet
270 l
Maksimalt tillatt vekt
2505 kg
Maksimalt tillatt vekt
1344 kg
Vekt
1783 kg
Vekt
1131 kg
Seter
5
Seter
2
Andre spesifikasjoner
Dører
5
Dører
2
Dimensjoner
Lengde
4730 mm
Lengde
3833 mm
Bredde
1850 mm
Bredde
1689 mm
Høyde
1750 mm
Høyde
1381 mm
Hjulbase
2825 mm
Hjulbase
2368 mm
Hjul og dekk
Forhjul størrelse
215/65 R15
Forhjul størrelse
195/45 R16; 205/40 R17
Fremre spor
1570 mm
Fremre spor
1451 mm
Bakre spor
1600 mm
Bakre spor
1430 mm
Felg størrelse
6.5J x 15
Felg størrelse
7J x 16; 7J x 17
Lignende sammenligninger:
Renault Espace og Renault Wind | Fiat Ulysse og Volkswagen Lupo |