8
Hva er Hummer H2 eller Toyota Picnic?
Hummer H2
Toyota Picnic
7 grunner for å kjøpe Hummer H2
-
Mer sylindere
4 sylinder mer. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
8 sylindere 4 sylindere -
Det er bedre kompresjon
7% eller 0.7 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
10.5 kompresjon 9.8 kompresjon -
Stempelslag lenger
7% eller 6 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
92 mm Stempelslag 86 mm Stempelslag -
Mer sylinderboring
17% eller 17.25 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
103.25 mm sylinderboring 86 mm sylinderboring -
Mer motorkraft
62% eller 248 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
398 hk motorkraft 150 hk motorkraft -
Mer dreiemoment
67% eller 382 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
574 Nm @ 4400 rot/min. dreiemoment 192 Nm @ 4000 rot/min. dreiemoment -
Mer motor kapasitet
68% eller 4164 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
6162 cm3 motor kapasitet 1998 cm3 motor kapasitet
1 grunn for å kjøpe Toyota Picnic
-
Mer ventiler per sylinder
2 flere ventiler per sylinder. The more valves, the better the fuel combustion. This provides more power, greater torque, and higher engine efficiency.
2 ventiler per sylinder 4 ventiler per sylinder
Neutrale grunner Hummer H2 og Toyota Picnic
-
Motor posisjon
Front, langsgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon -
Sylinderes plassering
V Motor Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering -
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
2
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
10.5
Kompresjon
9.8
Stempelslag
92 mm
Stempelslag
86 mm
Motor posisjon
Front, langsgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
103.25 mm
Sylinderboring
86 mm
Ytelse
Motorkraft
398 hk @ 5700 rot/min.
Motorkraft
150 hk @ 6000 rot/min.
Dreiemoment
574 Nm @ 4400 rot/min.
Dreiemoment
192 Nm @ 4000 rot/min.
Motor kapasitet
6162 cm3
Motor kapasitet
1998 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Lignende sammenligninger:
Renault Koleos og Toyota Picnic | Toyota Picnic og Mercedes-Benz SLR McLaren |
Mercedes-Benz C-Class og Toyota Picnic |