4
Hva er Kia Shuma eller Mazda 121?
Kia Shuma
Mazda 121
9 grunner for å kjøpe Kia Shuma
-
Mer ventiler per sylinder
2 flere ventiler per sylinder. The more valves, the better the fuel combustion. This provides more power, greater torque, and higher engine efficiency.
4 ventiler per sylinder 2 ventiler per sylinder -
Stempelslag lenger
6% eller 5 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
87 mm Stempelslag 82 mm Stempelslag -
Mer motorkraft
47% eller 54 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
114 hk motorkraft 60 hk motorkraft -
Mer dreiemoment
31% eller 47 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
152 Nm @ 4500 rot/min. dreiemoment 105 Nm @ 2500 rot/min. dreiemoment -
Mer toppfart
33 km/h The higher the top speed, the faster the car travels on the highway.
188 km/h toppfart 155 km/h toppfart -
Mer motor kapasitet
2% eller 40 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
1793 cm3 motor kapasitet 1753 cm3 motor kapasitet -
Raskere akselerasjon fra 0 til 100 kmt
29% eller 3.9 sek The faster the acceleration, the faster the driver can reach optimal speed, though this can contribute to greater fuel consumption.
13.5 sek akselerasjon fra 0 til 100 kmt 17.4 sek akselerasjon fra 0 til 100 kmt -
Mer drivstofftankens kapasitet
16% eller 8 l The greater the fuel tank capacity, the further the vehicle can travel without refueling.
50 l drivstofftankens kapasitet 42 l drivstofftankens kapasitet -
Mer minimum bagasjerom kapasitet
43% eller 190 l The lower the trunk capacity, the fewer items a driver can store in the vehicle without lowering the rear seats.
440 l minimum bagasjerom kapasitet 250 l minimum bagasjerom kapasitet
7 grunner for å kjøpe Mazda 121
-
Det er bedre kompresjon
56% eller 12.1 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
9.4 kompresjon 21.5 kompresjon -
Mer sylinderboring
2% eller 1.5 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
81 mm sylinderboring 82.5 mm sylinderboring -
Mindre drivstofforbruk (kombinert syklus)
37% eller 3.6 l/100 The lower the fuel consumption, the lower the exhaust emitted into the air. Economical cars are also more efficient to drive.
9.8 l/100 km drivstofforbruk (kombinert syklus) 6.2 l/100 km drivstofforbruk (kombinert syklus) -
Mindre drivstofforbruk (motorvei)
40% eller 3 l/100 The lower the fuel consumption, the lower the pollution-causing emissions. Also, drivers save money by using an economical car.
7.5 l/100 km drivstofforbruk (motorvei) 4.5 l/100 km drivstofforbruk (motorvei) -
Mindre drivstofforbruk (byen)
53% eller 7.3 l/100 The lower the fuel consumption, the more economical it is to drive the vehicle. Also, economical cars are more environmentally-friendly.
13.7 l/100 km drivstofforbruk (byen) 6.4 l/100 km drivstofforbruk (byen) -
Mindre vekt
12% eller 120 kg. Weight of the vehicle affects: fuel consumption, acceleration dynamic, braking distance, etc.
1135 kg vekt 1015 kg vekt -
Kortere hjulbase
5% eller 114 mm The shorter the wheelbase, the better the vehicle’s cross-country driving range. Also, shorter wheel-based cars are easier to steer out of a skid.
2560 mm hjulbase 2446 mm hjulbase
Neutrale grunner Kia Shuma og Mazda 121
-
Motor posisjon
Foran, tverrgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon -
Sylinderes plassering
På linje Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering -
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon Diesel - Standard Diesel (SDI) -
Maksimalt tillatt vekt
Kia Shuma 135 kg tyngre.
1645 kg Maksimalt tillatt vekt 1510 kg Maksimalt tillatt vekt -
Dører
5 Dører 3 Dører -
Lengde
Kia Shuma 697 mm mer.
4525 mm Lengde 3828 mm Lengde -
Bredde
Kia Shuma 86 mm bredere.
1720 mm Bredde 1634 mm Bredde -
Høyde
Kia Shuma 85 mm ovenfor.
1415 mm Høyde 1330 mm Høyde -
Forhjul størrelse
195/60 R14 Forhjul størrelse 165/70 R13 Forhjul størrelse -
Fremre spor
1465 mm Fremre spor 1429 mm Fremre spor -
Bakre spor
1455 mm Bakre spor 1384 mm Bakre spor
Motor og Girkasse
Sylindere
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
2
Kompresjon
9.4
Kompresjon
21.5
Stempelslag
87 mm
Stempelslag
82 mm
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
81 mm
Sylinderboring
82.5 mm
Ytelse
Motorkraft
114 hk @ 5600 rot/min.
Motorkraft
60 hk @ 4800 rot/min.
Dreiemoment
152 Nm @ 4500 rot/min.
Dreiemoment
105 Nm @ 2500 rot/min.
Akselerasjon fra 0 til 60 mph
12.8 sek
Akselerasjon fra 0 til 60 mph
16.5 sek
Toppfart
188 km/h
Toppfart
155 km/h
Motor kapasitet
1793 cm3
Motor kapasitet
1753 cm3
Akselerasjon fra 0 til 100 kmt
13.5 sek
Akselerasjon fra 0 til 100 kmt
17.4 sek
Drivstofforbruk
Drivstofforbruk (kombinert syklus)
9.8 l/100 km
Drivstofforbruk (kombinert syklus)
6.2 l/100 km
Drivstofforbruk (motorvei)
7.5 l/100 km
Drivstofforbruk (motorvei)
4.5 l/100 km
Drivstofforbruk (byen)
13.7 l/100 km
Drivstofforbruk (byen)
6.4 l/100 km
drivstofftankens kapasitet
50 l
drivstofftankens kapasitet
42 l
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Drivstofftilførsel
Diesel - Standard Diesel (SDI)
Vekt og kapasitet
Minimum bagasjerom kapasitet
440 l
Minimum bagasjerom kapasitet
250 l
Maksimalt tillatt vekt
1645 kg
Maksimalt tillatt vekt
1510 kg
Vekt
1135 kg
Vekt
1015 kg
Seter
5
Seter
5
Andre spesifikasjoner
Dører
5
Dører
3
Dimensjoner
Lengde
4525 mm
Lengde
3828 mm
Bredde
1720 mm
Bredde
1634 mm
Høyde
1415 mm
Høyde
1330 mm
Hjulbase
2560 mm
Hjulbase
2446 mm
Hjul og dekk
Forhjul størrelse
195/60 R14
Forhjul størrelse
165/70 R13
Fremre spor
1465 mm
Fremre spor
1429 mm
Bakre spor
1455 mm
Bakre spor
1384 mm
Lignende sammenligninger:
Fiat Cinquecento og Kia Shuma | Mazda 121 og Mazda MX-3 |
Mazda 121 og Mazda 5 | Mazda 121 og Renault Wind |
Citroen Saxo og Kia Shuma |