Hva er Mazda 121 eller Toyota Picnic?


Mazda 121
Toyota Picnic
Mazda 121
Toyota Picnic

1 grunn for å kjøpe Mazda 121

  1. Det er bedre kompresjon
    54% eller 11.7 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
    21.5 kompresjon 9.8 kompresjon

6 grunner for å kjøpe Toyota Picnic

  1. Mer ventiler per sylinder
    2 flere ventiler per sylinder. The more valves, the better the fuel combustion. This provides more power, greater torque, and higher engine efficiency.
    2 ventiler per sylinder 4 ventiler per sylinder
  2. Stempelslag lenger
    5% eller 4 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    82 mm Stempelslag 86 mm Stempelslag
  3. Mer sylinderboring
    4% eller 3.5 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    82.5 mm sylinderboring 86 mm sylinderboring
  4. Mer motorkraft
    60% eller 90 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    60 hk motorkraft 150 hk motorkraft
  5. Mer dreiemoment
    45% eller 87 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    105 Nm @ 2500 rot/min. dreiemoment 192 Nm @ 4000 rot/min. dreiemoment
  6. Mer motor kapasitet
    12% eller 245 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    1753 cm3 motor kapasitet 1998 cm3 motor kapasitet

Neutrale grunner Mazda 121 og Toyota Picnic

  1. Motor posisjon
    Foran, tverrgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    På linje Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Diesel - Standard Diesel (SDI) Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
4
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
2
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
21.5
Kompresjon
9.8
Stempelslag
82 mm
Stempelslag
86 mm
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
82.5 mm
Sylinderboring
86 mm
Ytelse
Motorkraft
60 hk @ 4800 rot/min.
Motorkraft
150 hk @ 6000 rot/min.
Dreiemoment
105 Nm @ 2500 rot/min.
Dreiemoment
192 Nm @ 4000 rot/min.
Motor kapasitet
1753 cm3
Motor kapasitet
1998 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Diesel - Standard Diesel (SDI)
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!