4
Hva er Toyota Picnic eller Mercedes-Benz SLR McLaren?
Toyota Picnic
Mercedes-Benz SLR McLaren
2 grunner for å kjøpe Toyota Picnic
-
Mer ventiler per sylinder
1 flere ventiler per sylinder. The more valves, the better the fuel combustion. This provides more power, greater torque, and higher engine efficiency.
4 ventiler per sylinder 3 ventiler per sylinder -
Det er bedre kompresjon
10% eller 1 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
9.8 kompresjon 8.8 kompresjon
6 grunner for å kjøpe Mercedes-Benz SLR McLaren
-
Mer sylindere
4 sylinder mer. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
4 sylindere 8 sylindere -
Stempelslag lenger
7% eller 6 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
86 mm Stempelslag 92 mm Stempelslag -
Mer sylinderboring
11% eller 11 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
86 mm sylinderboring 97 mm sylinderboring -
Mer motorkraft
77% eller 500 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
150 hk motorkraft 650 hk motorkraft -
Mer dreiemoment
77% eller 628 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
192 Nm @ 4000 rot/min. dreiemoment 820 Nm @ 4000 rot/min. dreiemoment -
Mer motor kapasitet
63% eller 3441 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
1998 cm3 motor kapasitet 5439 cm3 motor kapasitet
Neutrale grunner Toyota Picnic og Mercedes-Benz SLR McLaren
-
Motor posisjon
Foran, tverrgående Motor posisjon Front, langsgående Motor posisjon -
Sylinderes plassering
På linje Sylinderes plassering V Motor Sylinderes plassering -
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
Sylindere
8
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
3
Kompresjon
9.8
Kompresjon
8.8
Stempelslag
86 mm
Stempelslag
92 mm
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Motor posisjon
Front, langsgående
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderboring
86 mm
Sylinderboring
97 mm
Ytelse
Motorkraft
150 hk @ 6000 rot/min.
Motorkraft
650 hk @ 6500 rot/min.
Dreiemoment
192 Nm @ 4000 rot/min.
Dreiemoment
820 Nm @ 4000 rot/min.
Motor kapasitet
1998 cm3
Motor kapasitet
5439 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Lignende sammenligninger:
Rover 800 og Mercedes-Benz SLR McLaren | SsangYong Rodius og Toyota Picnic |
Cadillac Seville og Mercedes-Benz SLR McLaren |