4
Hva er Ford C-MAX eller Peugeot 508?
Ford C-MAX
Peugeot 508
3 grunner for å kjøpe Ford C-MAX
-
Mer dreiemoment
7% eller 20 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
270 Nm @ 1750-2500 rot/min. dreiemoment 250 Nm @ 1750-4500 rot/min. dreiemoment -
Mindre drivstofforbruk (kombinert syklus)
27% eller 1.6 l/100 The lower the fuel consumption, the lower the exhaust emitted into the air. Economical cars are also more efficient to drive.
4.4 l/100 km drivstofforbruk (kombinert syklus) 6.0 l/100 km drivstofforbruk (kombinert syklus) -
Mer seter
2 The more seats, the more passengers the car can carry.
7 seter 5 seter
6 grunner for å kjøpe Peugeot 508
-
Mer ventiler per sylinder
2 flere ventiler per sylinder. The more valves, the better the fuel combustion. This provides more power, greater torque, and higher engine efficiency.
2 ventiler per sylinder 4 ventiler per sylinder -
Mer motorkraft
29% eller 50 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
120 hk motorkraft 170 hk motorkraft -
Mer toppfart
40 km/h The higher the top speed, the faster the car travels on the highway.
180 km/h toppfart 220 km/h toppfart -
Mer motor kapasitet
6% eller 99 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
1499 cm3 motor kapasitet 1598 cm3 motor kapasitet -
Mer minimum bagasjerom kapasitet
87% eller 448 l The lower the trunk capacity, the fewer items a driver can store in the vehicle without lowering the rear seats.
65 l minimum bagasjerom kapasitet 513 l minimum bagasjerom kapasitet -
Mindre vekt
1% eller 11 kg. Weight of the vehicle affects: fuel consumption, acceleration dynamic, braking distance, etc.
1501 kg vekt 1490 kg vekt
Neutrale grunner Ford C-MAX og Peugeot 508
-
Motor posisjon
Foran, tverrgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon -
Sylinderes plassering
På linje Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering -
Drivstofftilførsel
Diesel Commonrail Direkte injeksjon -
Dører
5 Dører 4 Dører -
Lengde
Peugeot 508 7% eller 351 mm mer.
4519 mm Lengde 4870 mm Lengde -
Bredde
Peugeot 508 1% eller 27 mm bredere.
1828 mm Bredde 1855 mm Bredde -
Høyde
Ford C-MAX 239 mm ovenfor.
1694 mm Høyde 1455 mm Høyde
Motor og Girkasse
Sylindere
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
2
Ventiler per sylinder
4
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderes plassering
På linje
Ytelse
Motorkraft
120 hk @ 3600 rot/min.
Motorkraft
170 hk @ 5500 rot/min.
Dreiemoment
270 Nm @ 1750-2500 rot/min.
Dreiemoment
250 Nm @ 1750-4500 rot/min.
Toppfart
180 km/h
Toppfart
220 km/h
Motor kapasitet
1499 cm3
Motor kapasitet
1598 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofforbruk (kombinert syklus)
4.4 l/100 km
Drivstofforbruk (kombinert syklus)
6.0 l/100 km
Drivstofftilførsel
Diesel Commonrail
Drivstofftilførsel
Direkte injeksjon
Utslipp
Europeisk utslippsstandard
Euro 6
Europeisk utslippsstandard
Kina VIb
Vekt og kapasitet
Minimum bagasjerom kapasitet
65 l
Minimum bagasjerom kapasitet
513 l
Vekt
1501 kg
Vekt
1490 kg
Seter
7
Seter
5
Andre spesifikasjoner
Dører
5
Dører
4
Dimensjoner
Lengde
4519 mm
Lengde
4870 mm
Bredde
1828 mm
Bredde
1855 mm
Høyde
1694 mm
Høyde
1455 mm
Lignende sammenligninger:
BMW Z4 og Ford C-MAX | Ford C-MAX og Nissan 350Z |
BMW 6-Series og Peugeot 508 |