6
Hva er Nissan GT-R eller Toyota Picnic?
Nissan GT-R
Toyota Picnic
6 grunner for å kjøpe Nissan GT-R
-
Mer sylindere
2 sylinder mer. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
6 sylindere 4 sylindere -
Stempelslag lenger
3% eller 2.4 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
88.4 mm Stempelslag 86 mm Stempelslag -
Mer sylinderboring
10% eller 9.5 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
95.5 mm sylinderboring 86 mm sylinderboring -
Mer motorkraft
75% eller 450 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
600 hk motorkraft 150 hk motorkraft -
Mer dreiemoment
71% eller 460 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
652 Nm @ 3600-5600 rot/min. dreiemoment 192 Nm @ 4000 rot/min. dreiemoment -
Mer motor kapasitet
47% eller 1801 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
3799 cm3 motor kapasitet 1998 cm3 motor kapasitet
1 grunn for å kjøpe Toyota Picnic
-
Det er bedre kompresjon
8% eller 0.8 The higher the compression ratio, the less fuel is required to achieve the same power. This can affect the engine's efficiency.
9 kompresjon 9.8 kompresjon
Neutrale grunner Nissan GT-R og Toyota Picnic
-
Motor posisjon
Front, langsgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon -
Sylinderes plassering
V Motor Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering -
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Kompresjon
9
Kompresjon
9.8
Stempelslag
88.4 mm
Stempelslag
86 mm
Motor posisjon
Front, langsgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
V Motor
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
95.5 mm
Sylinderboring
86 mm
Ytelse
Motorkraft
600 hk @ 6800 rot/min.
Motorkraft
150 hk @ 6000 rot/min.
Dreiemoment
652 Nm @ 3600-5600 rot/min.
Dreiemoment
192 Nm @ 4000 rot/min.
Motor kapasitet
3799 cm3
Motor kapasitet
1998 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Lignende sammenligninger:
Daihatsu Sirion og Nissan GT-R | Toyota Corolla og Toyota Picnic |