Hva er Renault Espace eller Toyota Picnic?


Renault Espace
Toyota Picnic
Renault Espace
Toyota Picnic

3 grunner for å kjøpe Renault Espace

  1. Stempelslag lenger
    2% eller 2 mm The longer the piston stroke, the better the engine’s fuel combustion efficiency. This reduces fuel consumption and creates a more environmentally-friendly engine.
    88 mm Stempelslag 86 mm Stempelslag
  2. Mer motorkraft
    6% eller 10 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
    160 hk motorkraft 150 hk motorkraft
  3. Mer dreiemoment
    47% eller 168 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
    360 Nm @ 1500 rot/min. dreiemoment 192 Nm @ 4000 rot/min. dreiemoment

2 grunner for å kjøpe Toyota Picnic

  1. Mer sylinderboring
    1% eller 1 mm The larger the cylinder bore, the better the combustion chamber fills. This provides power but can also increase engine emissions.
    85 mm sylinderboring 86 mm sylinderboring
  2. Mer motor kapasitet
    1 cm3 mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
    1997 cm3 motor kapasitet 1998 cm3 motor kapasitet

Neutrale grunner Renault Espace og Toyota Picnic

  1. Motor posisjon
    Foran, tverrgående Motor posisjon Foran, tverrgående Motor posisjon
  2. Sylinderes plassering
    På linje Sylinderes plassering På linje Sylinderes plassering
  3. Drivstofftilførsel
    Diesel Commonrail Flerpunktsinjeksjon
Motor og Girkasse
Sylindere
4
Sylindere
4
Ventiler per sylinder
4
Ventiler per sylinder
4
Stempelslag
88 mm
Stempelslag
86 mm
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Motor posisjon
Foran, tverrgående
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderes plassering
På linje
Sylinderboring
85 mm
Sylinderboring
86 mm
Ytelse
Motorkraft
160 hk @ 3750 rot/min.
Motorkraft
150 hk @ 6000 rot/min.
Dreiemoment
360 Nm @ 1500 rot/min.
Dreiemoment
192 Nm @ 4000 rot/min.
Motor kapasitet
1997 cm3
Motor kapasitet
1998 cm3
Drivstofforbruk
Drivstofftilførsel
Diesel Commonrail
Drivstofftilførsel
Flerpunktsinjeksjon
Vis hele
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!