Hvor Mange Hestekrefter har DeSoto Firedome?

Four-Door Seville | 1955-1956

Modifikasjon Styrke
 Four-Door Seville 1955-1956 5.4 V8 230 hk @ 4400 rot/min / 171 kW

Two-Door Seville | 1955-1956

Modifikasjon Styrke
 Two-Door Seville 1955-1956 5.4 V8 230 hk @ 4400 rot/min / 171 kW

II (ansiktsløft 1956) | 1955-1956

Modifikasjon Styrke
  II (ansiktsløft 1956) 1955-1956 5.4 V8 230 hk @ 4400 rot/min / 171 kW

Konvertible II (ansiktsløft 1956) | 1955-1956

Modifikasjon Styrke
 Konvertible II (ansiktsløft 1956) 1955-1956 5.4 V8 230 hk @ 4400 rot/min / 171 kW

Two-Door Sportsman II (ansiktsløft 1956) | 1955-1956

Modifikasjon Styrke
 Two-Door Sportsman II (ansiktsløft 1956) 1955-1956 5.4 V8 230 hk @ 4400 rot/min / 171 kW

Four-Door Sportsman II (ansiktsløft 1956) | 1955-1956

Modifikasjon Styrke
 Four-Door Sportsman II (ansiktsløft 1956) 1955-1956 5.4 V8 230 hk @ 4400 rot/min / 171 kW

Four-Door Limousine II (ansiktsløft 1956) | 1955-1956

Modifikasjon Styrke
 Four-Door Limousine II (ansiktsløft 1956) 1955-1956 5.4 V8 230 hk @ 4400 rot/min / 171 kW

Sportsman II | 1954-1955

Modifikasjon Styrke
 Sportsman II 1954-19 4.8 V8 185 hk @ 4400 rot/min / 137 kW

II | 1954-1955

Modifikasjon Styrke
  II 1954-19 4.8 V8 185 hk @ 4400 rot/min / 137 kW

Konvertible II | 1954-1955

Modifikasjon Styrke
 Konvertible II 1954-19 4.8 V8 185 hk @ 4400 rot/min / 137 kW

Special Coupe II | 1954-1955

Modifikasjon Styrke
 Special Coupe II 1954-19 4.8 V8 185 hk @ 4400 rot/min / 137 kW

Four-Door Limousine II | 1954-1955

Modifikasjon Styrke
 Four-Door Limousine II 1954-19 4.8 V8 185 hk @ 4400 rot/min / 137 kW

All-Steel (ansiktsløft 1954) | 1953-1954

Modifikasjon Styrke
 All-Steel  (ansiktsløft 1954) 1953-1954 4.5 V8 170 hk @ 4400 rot/min / 126 kW

Sportsman Coupe (ansiktsløft 1954) | 1953-1954

Modifikasjon Styrke
 Sportsman Coupe (ansiktsløft 1954) 1953-1954 4.5 V8 170 hk @ 4400 rot/min / 126 kW

Eight-Passenger (ansiktsløft 1954) | 1953-1954

Modifikasjon Styrke
 Eight-Passenger (ansiktsløft 1954) 1953-1954 4.5 V8 170 hk @ 4400 rot/min / 126 kW

Konvertible Coupe (ansiktsløft 1954) | 1953-1954

Modifikasjon Styrke
 Konvertible Coupe (ansiktsløft 1954) 1953-1954 4.5 V8 170 hk @ 4400 rot/min / 126 kW

Club Coupe (ansiktsløft 1954) | 1953-1954

Modifikasjon Styrke
 Club Coupe (ansiktsløft 1954) 1953-1954 4.5 V8 170 hk @ 4400 rot/min / 126 kW

Four-Door Limousine (ansiktsløft 1954) | 1953-1954

Modifikasjon Styrke
 Four-Door Limousine (ansiktsløft 1954) 1953-1954 4.5 V8 170 hk @ 4400 rot/min / 126 kW

Club Coupe (ansiktsløft 1953) | 1952-1953

Modifikasjon Styrke
 Club Coupe (ansiktsløft 1953) 1952-1953 4.5 V8 160 hk @ 4400 rot/min / 119 kW

Four-Door Limousine (ansiktsløft 1953) | 1952-1953

Modifikasjon Styrke
 Four-Door Limousine (ansiktsløft 1953) 1952-1953 4.5 V8 160 hk @ 4400 rot/min / 119 kW

Eight-Passenger (ansiktsløft 1953) | 1952-1953

Modifikasjon Styrke
 Eight-Passenger (ansiktsløft 1953) 1952-1953 4.5 160 hk @ 4400 rot/min / 119 kW

Sportsman Coupe (ansiktsløft 1953) | 1952-1953

Modifikasjon Styrke
 Sportsman Coupe (ansiktsløft 1953) 1952-1953 4.5 V8 160 hk @ 4400 rot/min / 119 kW

All-Steel (ansiktsløft 1953) | 1952-1953

Modifikasjon Styrke
 All-Steel  (ansiktsløft 1953) 1952-1953 4.5 V8 160 hk @ 4400 rot/min / 119 kW

Konvertible (ansiktsløft 1953) | 1952-1953

Modifikasjon Styrke
 Konvertible (ansiktsløft 1953) 1952-1953 4.5 V8 160 hk @ 4400 rot/min / 119 kW

I | 1951-1952

Modifikasjon Styrke
  I 1951-1952 4.5 V8 160 hk @ 4400 rot/min / 119 kW

Sportsman Coupe I | 1951-1952

Modifikasjon Styrke
 Sportsman Coupe I 1951-1952 4.5 V8 160 hk @ 4400 rot/min / 119 kW

Konvertible I | 1951-1952

Modifikasjon Styrke
 Konvertible I 1951-1952 4.5 V8 160 hk @ 4400 rot/min / 119 kW

Club Coupe I | 1951-1952

Modifikasjon Styrke
 Club Coupe I 1951-1952 4.5 V8 160 hk @ 4400 rot/min / 119 kW

Four-Door Limousine I | 1951-1952

Modifikasjon Styrke
 Four-Door Limousine I 1951-1952 4.5 V8 160 hk @ 4400 rot/min / 119 kW

Eight-Passenger I | 1951-1952

Modifikasjon Styrke
 Eight-Passenger I 1951-1952 4.5 160 hk @ 4400 rot/min / 119 kW
Liker du innholdet vårt? Abonner for å få med deg oppdateringer!