Hva er Audi A1 eller Volkswagen Passat?

3 grunner for å kjøpe Audi A1

1. Mindre vekt
   26% eller 305 kg. Weight of the vehicle affects: fuel consumption, acceleration dynamic, braking distance, etc.
   

   1170 kg vekt

   1475 kg vekt

2. Mindre svingradius
   10% eller 1.1 m The shorter the turning cycle, the less space is required for the vehicle to turn around. This improves the vehicle’s agility.
   

   10.6 m svingradius

   11.7 m svingradius

3. Kortere hjulbase
   9% eller 220 mm The shorter the wheelbase, the better the vehicle’s cross-country driving range. Also, shorter wheel-based cars are easier to steer out of a skid.
   

   2566 mm hjulbase

   2786 mm hjulbase

10 grunner for å kjøpe Volkswagen Passat

1. Mer sylindere
   1 sylinder større. The more cylinders, the greater the engine stability with less vibration. Engine efficiency increases due to shorter pauses between strokes.
   

   3 sylindere

   4 sylindere

2. Mer motorkraft
   23% eller 34 hk The greater the vehicle's power, the better the acceleration. Also, powerful cars provide higher speeds.
   

   116 hk motorkraft

   150 hk motorkraft

3. Mer dreiemoment
   44% eller 160 Nm. The higher the torque, the faster the acceleration.
   

   200 Nm @ 2000-3500 rot/min. dreiemoment

   360 Nm @ 1600-2750 rot/min. dreiemoment

4. Mer toppfart
   22 km/h The higher the top speed, the faster the car travels on the highway.
   

   198 km/h toppfart

   220 km/h toppfart

5. Mer motor kapasitet
   49% eller 969 cm³ mer. The greater the engine capacity, the lower the wear and tear. Larger engine capacities provide longer vehicle lifespans.
   

   999 cm3 motor kapasitet

   1968 cm3 motor kapasitet

6. Raskere akselerasjon fra 0 til 100 kmt
   11% eller 1 sek The faster the acceleration, the faster the driver can reach optimal speed, though this can contribute to greater fuel consumption.
   

   9.9 sek akselerasjon fra 0 til 100 kmt

   8.9 sek akselerasjon fra 0 til 100 kmt

7. Mer drivstofftankens kapasitet
   39% eller 26 l The greater the fuel tank capacity, the further the vehicle can travel without refueling.
   

   40 l drivstofftankens kapasitet

   66 l drivstofftankens kapasitet

8. Mindre Co2 utslipp
   15% eller 15 g/mil The less CO2 emission the vehicle releases, the less damage to the environment it causes.
   

   117 g/mil (188 g/mile) Co2 utslipp

   102 g/mil (164 g/mile) Co2 utslipp

9. Mer minimum bagasjerom kapasitet
   43% eller 251 l The lower the trunk capacity, the fewer items a driver can store in the vehicle without lowering the rear seats.
   

   335 l minimum bagasjerom kapasitet

   586 l minimum bagasjerom kapasitet

10. Mer maks takbelastning
    25% eller 25 kg The greater the maximum roof load, the heavier a load a driver can carry on the vehicle’s roof. It’s important to use special equipment to avoid paint damage.
    

    75 kg maks takbelastning

    100 kg maks takbelastning

Neutrale grunner Audi A1 og Volkswagen Passat

1. Motor posisjon
   

   Foran, tverrgående Motor posisjon

   Foran, tverrgående Motor posisjon

2. Sylinderes plassering
   

   På linje Sylinderes plassering

   På linje Sylinderes plassering

3. Drivstofftilførsel
   

   Direkte injeksjon

   Diesel Commonrail

4. Maksimalt tillatt vekt
   Volkswagen Passat 19% eller 390 kg tyngre.
   

   1710 kg Maksimalt tillatt vekt

   2100 kg Maksimalt tillatt vekt

5. Dører
   

   5 Dører

   4 Dører

6. Bredde inkludert speil
   

   1940 mm Bredde inkludert speil

   2083 mm Bredde inkludert speil

7. Lengde
   Volkswagen Passat 15% eller 729 mm mer.
   

   4046 mm Lengde

   4775-4873 mm Lengde

8. Bredde
   Volkswagen Passat 4% eller 76 mm bredere.
   

   1756 mm Bredde

   1832 mm Bredde

9. Forhjul størrelse
   

   205/60 R16 Forhjul størrelse

   215/60 R16; 215/55 R17 Forhjul størrelse

10. Fremre spor
    

    1523 mm Fremre spor

    1578-1586 mm Fremre spor

11. Bakre spor
    

    1505 mm Bakre spor

    1564-1572 mm Bakre spor

12. Felg størrelse
    

    6.5J x 16 Felg størrelse

    6.5 J x 16; 7J x 17 Felg størrelse